Dos formaciones descarrilaron ayer. Una es la que une Constitución con Bahía Blanca y cerca de medianoche de ayer descarriló a 10 km de Olavarría. Viajaban 247 pasajeros. El otro tren es que une Ing. White con Buenos Aires y tuvo igual final a la altura de Sierra de la Ventana dañando 80 metros de vías. En ninguno de los casos hubo heridos.
Una formación de Trenes Argentinos con destino a Bahía Blanca descarriló en Olavarría con 247 pasajeros a bordo y 19 tripulantes. No hubo heridos.
Se trata de la misma vía que había estado fuera de servicio desde octubre de 2022 por deficiencias de infraestructura. Es la misma que sufrió un descarrilamiento el 8 de marzo del año pasado cerca de la estación Pourtalé, unos 10 kilómetros después del incidente de anoche. En aquel momento se desprendieron 7 vagones, más la locomotora, y hubo pasajeros heridos.
Desde entonces, se limitó la velocidad máxima a menos de 50 kilómetros por lo que el servicio que atraviesa toda la provincia de Buenos Aires demoraba 19 horas. Sin embargo, tras una serie de inspecciones, el mismo magistrado de ahora suspendió la circulación. El magistrado había pedido informes y obras antes de levantar la medida para “garantizar la integridad física y seguridad de las personas”.
De acuerdo al comunicado emitido hoy por la compañía Trenes Argentinos, el descarrilamiento de la formación Número 333 ocurrió a las 23:48 del martes.
“Todos los pasajeros se encuentran sin lesiones y ya son trasladados a sus destinos en micros dispuestos por la empresa”, informaron desde la empresa.
Además, se agregó que “se están investigando las causas del descalce de la locomotora, el furgón y dos coches pullman”.
“Las y los pasajeros fueron asistidos y permanecieron en la formación por seguridad hasta ser evacuados. La operación y mantenimiento de las vías está a cargo de Ferro Expreso Pampeano”, explicó.
El descalce de la formación, que estaba completa con 479 pasajeros, afectó a los primeros cinco vagones, de los cuales al menos uno quedó volcado sobre el terreno.
En el operativo de evacuación de los pasajeros intervino personal de Defensa Civil de Olavarría
Este incidente se registró apenas doce días después de que el tren que une la ciudad de Buenos Aires con Bahía Blanca reanudara su servicio tras casi cinco meses de inactividad debido al deterioro de la estructura del puente sobre el río Salado.
En Sierra de la Ventana también
En tanto ayer por la mañana también descarriló un tren a la altura de Sierra de la Ventana. Se trata de la formación 494 que recorre desde el puerto de Ing. White hasta Buenos Aires. En esta oportunidad el tren, con 60 vagones descarriló en la comarca serrana, sobre el paso a nivel frente a estancia El Retiro. Se dañaron aproximadamente 80 metros de vía donde en algunos tramos incluso se llegaron a levantar. Si bien sólo ese siniestro demorará varios días en solucionarse con las tareas de Ferro Sur, hay daños colaterales que ya se palpan.
Es que ese paso a nivel se sitúa sobre el viejo camino de tierra que va desde Sierra a Saldungaray, a pocos metros del corralón municipal, y es el que habitualmente utilizan los camiones compactadores para descargar en el basural a cielo abierto.
Debido a esta obstrucción cada uno de los vehículos pesados debe transitar poco más de 25 kilómetros extra, ya que necesariamente tienen que tomar la ruta 72 hasta Saldungaray y recién ahí retomar.
Fuentes: Diario Popular – La brujula – Reflejos Tornquist
