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    SE LARGA EL GRAN PREMIO ARGENTINO HISTÓRICO CON PRESENCIA PIGÜENSE

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    33Mañana, jueves 13 a las 21 horas desde la Sede Central del Automóvil Club Argentino, se largará el IX Gran Premio Argentino Histórico “Edición Homenaje a Jorge Augé Bacqué”, con 265 máquinas que se dirigirán a la Plaza Mariano Moreno en la ciudad de La Plata.

    Frente a la Municipalidad platense a partir de las 24,00 horas dará comienzo en forma efectiva esta competencia que transitará mas de 3.600 kilómetros por las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Río Negro, Neuquen, Mendoza y San Luis durante 8 días. Entre los 265 vehículos inscriptos, se encuentra el Fiat 1500 Berlina del binomio pigüense integrado por Roberto “Toto” Vincet (Piloto) y Manuel “Manolín” Albero (Navegante).

    Ambos tiene su historia dentro del automovilismo deportivo local, siendo parte de una época muy rica donde el “Viejo” Anejo J o Turismo Nacional, hacían las delicias del público a bordo de los veloces Fiat 128, Peugeot 504, Fiat 1500 Berlina y Coupé. etc. Un sueño hecho relaidad que se pone en marcha luego de dos años de trabajo y preparación. Estarán partiendo desde la rampa con el número 444, en la categoría D, convirtiéndose en el segundo binomio pigüense que en la historia corrió esta prueba. En 1948, el binomio René Faure y Max Metzler corrieron la Buenos Aires- Caracas con una coupé Chevrolet 1947.

    La primera etapa finalizará en Mar del Plata a las 8,15 horas en la Plaza Automóvil Club Argentino frente al Casino. La segunda etapa unirá Mar del Plata con Santa Rosa el sábado 15 de octubre neutralizando en Tres Arroyos y Carhué. La tercera etapa se iniciará el domingo 16 en Santa Rosa para arribar a la ciudad de Neuquen, neutralizando en Gral. Acha y Dique Casa de Piedra. La cuarta etapa se dirigirá el lunes 17 a San Martín de los Andes por la bajada del Rahue previa neutralización en Zapala.

    l martes 18 los participantes gozarán de una jornada de descanso en San Martín de los Andes para reiniciar el derrotero el miércoles 19 rumbo a Neuquen por Junín de los Andes, el cruce de Villa Pehuenia en la cordillera, Primeros Pinos, neutralizando en Aluminé y nuevamente en Zapala. La sexta etapa se desarrollará el jueves 20 partiendo de Neuquen hacia San Luis con neutralizaciones en Colonia 25 de mayo y Gral Alvear (Mendoza). Finalmente en la mañana del viernes 21 y por las sierras puntanas culminarán con los últimos 120 kilómetros en la localidad de El Trapiche.

    Pilotos argentinos, uruguayos, colombianos, peruanos, españoles e ingleses deleitarán este año con su paso a bonaerenses, pampeanos, rionegrinos, neuquinos, mendocinos y puntanos en esta competencia de regularidad a bordo de un amplísimo parque automotor: De Carlo Coupé, Citroen 3CV, Fiat 600, 1100, 1500, 1500 coupé y Abarth 850, Isard Royal, NSU Prinz, Renault 4, Gordini y Dauphine, Auto Unión Fissore y 1000 S, Mini Cooper, Lancia Appia, Alfa Romeo Giulietta, Giulia y Bertone, Volkswagen, Ford Escort MK1 y MK2, Peugeot 403 y 404, Volvo 122 y PV544, Ford Falcon y Mustang, Torino, Coupé Torino y Liebre, Valiant, Bergantín IKA, BMW 2002, Mercedes Benz 220, Chevrolet 400 y Sedan y las clásicas Cupecitas Ford y Chevrolet de 1935 a 1947.

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