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viernes, abril 23, 2021
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    Una mega obra de 1.000 millones de pesos

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    MUNICIPALIDAD DE SAAVEDRA (PIGÜÉ)

    CORRESPONDE A EXPEDIENTE Nº 92.100/2021.- PIGÜÉ, 16 de abril de 2021.-

    DSC037111.000 millones de pesos costará, aproximadamente, la construcción de la autovía entre Bahía Blanca y Pigüé. El proyecto contempla la construcción de una carretera de doble calzada por lado sobre la traza actual, con distribuidores a rutas pavimentadas provinciales y nacionales, accesos a localidades y cruces ferroviarios, y un tercer carril para ascenso de camiones en zonas de lomadas.

    El detalle:  La obra, que se desarrollará a través de 134 kilómetros por la ruta nacional 33, contempla cuatro secciones. El  presupuesto total para la confección del proyecto es de 8.701.413,75 pesos, este es el detalle del proyecto de la autovía de la RN 33:
    • 1) Camino a Ingeniero White (km. 8,65)-Don Enrique (km. 41). Se trata de una longitud aproximada de 32,48 kilómetros y un presupuesto oficial de $ 2.310.000. Gago Tonin SA es la consultora que tiene a su cargo esta sección.
    • 2) Don Enrique (km. 41)-Río Sauce Chico (km. 73): Son 32,04 kilómetros y un presupuesto de $ 2.150.000. Consultora Ungaro, Ale Ortiz y Asociados SA es la encargada.
    • 3) Río Sauce Chico (km. 73)-Arroyo Cochenleofú Chico (km. 101,69): Son aproximadamente 28,92 kilómetros, con un presupuesto oficial de $ 2 millones. La Consultora Consulbaires Ingenieros Consultores SA es la que desarrolla las tareas.
    • 4) Arroyo Cochenleofú Chico (km. 101,69)-Empalme ruta provincial 67 (km. 133,65). Contempla 31,44 kilómetros y un presupuesto oficial de $ 2.260.000. Para esta sección es Cadia-Consultores Argentinos Asociados SA la responsable de las evaluaciones. El desarrollo del proyecto en este último tramo es, a priori, el que podría generar más inconvenientes, tomando en cuenta que se evaluaría una modificación de la traza actual de la ruta a la altura de Pigüé. Concretamente, se considera la posibilidad de ejecutar una traza alternativa que no atraviese la ciudad –como sucede actualmente–, sino que pase por detrás del sector que ocupa el parque industrial y los terrenos militares, hasta llegar a la ruta provincial 67.

    AUTOPISTA:

    @ Al construir una AUTOPISTA se ha elevado la velocidad directriz del proyecto de 110 a 130 kilómetros por hora

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